Archives

Il est en ligne depuis un petit moment sur le site www.lgb.de. Mais quelles sont les belles nouveautés de cette édition 2010 ? Après les déboires de Märklin en 2009, c'est quand même avec une certaine joie que l'on voit apparaître cette brochure des nouveautés LGB 2010. 2ème saison donc pour Märklin aux commandes de l'ancienne fabrique Lehmann. Beaucoup de rééditions et surtout, étonnamment, une réédition de livrées vertes !!! Voici donc la croco revenir dans cette livrée moins commune que le traditionnel "marron" avec le... [Lire la suite]

  Quoi de neuf en 2010 sur le réseau de la RATP ? Le chantier d'automatisation de la ligne 1 poursuit son chemin. Pour vous faire une idée de ce que cela va donner, rendez-vous à la station "Les Sablons" où les portes palières ont déjà été posées et mises en service. Basées sur le même principe que celles de la ligne 14, elle s'ouvrent et se ferment en simultané avec celles de la rame à quai. Signal sonore et signal lumineux vous indiquent la fermeture imminente. Autre détail à découvrir : les panneaux en bois... [Lire la suite]

avec ce très joli wagon citerne "Milk" de chez Brio reçu à Noël ! La qualité n'est plus ce qu'elle était mais bon... !! Plus sérieusement, je viens de m'offrir le super livre "Métro" de Larry Yust. Ses élévations photographiques offrent une transcription tout en longueur de plusieurs stations parisiennes... Certaines, sont hélas de récents souvenirs, en raison de l'épouvantable standardisation "Renouveau du Métro" qui détruit le patrimoine historique du métro et rend désormais les cheminements... [Lire la suite]

A l'occasion d'une escapade matinale en Touraine, quelques photos de la Gare Paris-Austerlitz, en cours de rénovation... Une vieille dame d'acier endormie, loin de la modernité et du trafic TGV plus de photos dans le dossier

A l'occasion des Journées du Patrimoine, la RATP avait installé du matériel roulant à la station Porte d'Auteuil. Une occasion unique de découvrir des voitures anciennes sur le réseau. En effet, certaines d'entre elles ont été ramenées de province par camion (où elles coulent des jours tranquilles dans un musée.) C'était la possibilité notamment de découvrir un exemple des toutes premières voitures en bois qui roulèrent dès le premier jour d'exploitation le 18 juillet 1900 ! Superbement restaurée, composée de bois divers et précieux... [Lire la suite]

Cette année encore, j'ai décidé de prendre le train "Mare Nostrum" qui relie Montpellier à Barcelone à bord d'une rame Talgo. Et cette année encore, je me suis rendu compte que c'était une sacrée aventure !!! La réservation des billets.Comme d'habitude, je passe par voyages-sncf.com pour effectuer la résa. Il n'existe que 2 trains directs par jour : 7h26 et 15h09 mettant respectivement 4h20 et 4h50  pour relier 350 km... !!! Le hic, c'est que la reservation est capricieuse. Et la plupart du temps, on n'arrive pas... [Lire la suite]

  Samedi 08 août, le blog "Un train au plafond" a atteint le record des 10 000 visites. Lancé le 25 février 2008, ce blog consacré à la marque de trains miniatures LGB, aux passions ferroviaires, et au métropolitain, poursuit son chemin et devient peu à peu une référence dans le domaine. Avec une quarantaine de visites par jour, les internautes viennent y chercher des infos sur la marque LGB, la faillite de Märklin, mais aussi sur le Talgo pour Barcelone, des adresses de shopping à Berlin, ou comment emprunter la ligne... [Lire la suite]

A l'occasion du traditionnel séjour en Lozère pour la commémoration de la Croisade du Gévaudan, c'est avant tout un choc visuel qui nous a frappés lors de notre arrivée à la Gare de la Bastide - Saint-Laurent Les Bains. Le bâtiment du buffet de la gare a été littéralement éventré. C'est le mardi 16 juin à 4h30 du matin que l'explosion est survenue. Une violente déflagration qui va réveiller tout le village. Par bonheur, les habitants du buffet dormaient dans la partie restée debout, ne recevant que quelques gravas de plâtre du... [Lire la suite]

Disparu depuis le redressement judiciaire de LGB Lehmann, le site web lgb.de vient enfin de refaire surface après plusieurs années. A la suite de la banqueroute de la marque allemande, l'internaute était redirigé sur le site de LGBOA (LGB of America), la filiale américaine. Suite à la reprise par Märklin, un accord a enfin été trouvé entre les 2 entités, Märklin pouvant récupérer l'adresse web d'origine et cesser d'utiliser celle qu'il avait mis en place provisoirement : www.lgb-bahn.de. Alors que jusqu'à présent, le site web se... [Lire la suite]

Une petite vidéo tournée lors de Festirail en Gard 2009.